Korrekt industriel symaskine til bilindustrien

Det indvendige miljø i bilen er direkte relateret til de fysiske og mentale følelser hos førere og passagerer, interiøret understreger følelsen af berøring, følelse, komfort og dekorative og så videre, designet af interiøret inkarnerer princippet om folk-orienteret, og for at opnå formålet med kørekomfort, køresikkerhed og bekvemmelighed, og har det dekorative. Bilinteriør har ikke kun en dekorativ rolle, men også på bilens funktion, sikkerhed, komfort og vibrationer, varmeisolering, lydabsorption, taktile og visuelle aspekter spiller en meget vigtig rolle, interiøret repræsenterer billedet af hele bilen, bestemmer bilens omdømme og kvalitet, hvilket påvirker folks vilje til at vælge bilen.

Hvordan laver man et præfekt bilinteriør?

Der er to indvendige stingprocessorer til fremstilling af bilinteriør som nedenfor.

1. Falsk søm

For at spare materialeomkostninger er der mange modeller på markedet, der bruger falsk søm, som støbes i en enkelt proces.

Når de bruger den falske søm, kan vi ikke identificere forskellen mellem den og interiøret med ægte søm fra overfladen, men den er ikke så god som den rigtige søm med hensyn til følelse og dekorativ effekt.

Den så-falske søm henviser til produkter med sømkarakteristika, men et nærmere kig afslører, at der ikke er nogen rigtig søm. I henhold til produktstøbningsprocessen er dannelsen af falske sømme også opdelt i: plast-foret støbning, TPO vakuum negativ støbning og konventionel sprøjtestøbning.

2. Ægte søm

Som navnet antyder, er sømmen af to overlejringsdele på maskine, og de almindelige former for ægte søm er opdelt i dobbelt søm og enkelt søm.

Dobbelt søm

Dobbeltsøm er at sy en linje hver, når de indvendige beklædningsdele splejses, hvilket også er den mest udbredte splejsningsmetode for beklædningsdele på nuværende tidspunkt, med god dekorativ effekt, for at forbedre bilens indre kvalitet og for at tilfredsstille brugernes daglige sysler.

Enkelt søm

For at imødekomme hele den indre styling følelse af hierarki, producerede den ene efter den anden den enkelte søm styling.

Enkeltsømmen er opdelt i to typer: drop sting og no drop sting. Kombineret med interiørets overordnede stil, kan du vælge enten drop stitch eller no drop stitch funktioner.

Den største forskel ligger i det faktum, at når du syr de omviklede dele, har faldsømmen en højdeforskel mellem de to omviklede dele, og stilen har en tendens til at være mere forretningsorienteret-;

Den ikke-dråbelige søm har to stykker indpakningsdele i samme plan, som har en stærk følelse af bevægelse og visuel tre-dimensionel effekt, og disse to former bruges normalt sammen på forskellige dele af hele bilen.